3月28日06时30分，福建可门港物流门机吊装搬迁工作正式����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������拉开序幕。经过两天的奋战，可门港4#泊位1台60t-50m门座式起重机成功吊装上船。3月29日20时00分，运输船“永晟华泓”轮装载着1#门机驶离可门港4#泊位，开往罗源湾北岸5#泊位。

为保障门机搬迁工程顺利进行，可门港成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������立专项小组，与搬迁单位协同合作，实����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������地分析码头潮汐、风向等风险因素，制定了详细的搬迁方案与应急措施，科学制定船舶靠离泊计划，确保设备����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������搬迁工作安全有序进行。搬迁过程中，主����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������要负责人靠前指挥，各参与作业单位����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������密切协同，严格落实安全措施，科学统筹作业环节，展现了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������专业技术水平和项目管理能力。

此次可门港1#门机搬迁至罗源湾码头，是福州港务集团在现有设备资����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������源基础上进行的一次优化配置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������布局的行动，不仅提升了罗源湾码头港口生产经营泊位生产能力，同时也为后续可门港4#泊位3#卸船机上岸，对标40万吨级散货船舶，提高码头接卸����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������能力打下坚实基础。有利于进一步巩固环罗源湾散货一体化运营规模效应，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������助力提升福州港大宗散货码头����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的综合竞争力，建设福州港务集团世界一流港口集群。

（技术设备部 祝振洲文 钟耀兴图）